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我國甲醇行業(yè)正經(jīng)歷一場“寒冬”
來源: | 作者:河南豫昌化工產(chǎn)品有限公司 | 發(fā)布時間: 2020-09-04 | 2021 次瀏覽 | 分享到:
中國氮肥工業(yè)協(xié)會理事長顧宗勤在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市召開的2020年中國甲醇產(chǎn)業(yè)大會上指出。2019年以來，尤其今年國際形勢錯綜復(fù)雜，油價暴跌和百年一遇的疫情突然襲擊，雙層疊加給全球經(jīng)濟(jì)造成沉重打擊，下行壓力巨大

　　四是進(jìn)口甲醇數(shù)量大幅增加。由于國際油價下跌，天然氣價格下降，國際甲醇產(chǎn)品大量涌入我國。2019年我國進(jìn)口甲醇達(dá)到1089萬噸，同比增加46.6%，創(chuàng)歷史新高。進(jìn)口甲醇價格整體呈現(xiàn)大幅震蕩下行趨勢，全年平均進(jìn)口價格為267美元/噸，與2018年相比降低了120美元/噸以上，同比降幅高達(dá)32%。
　　進(jìn)入2020年以來，依然保持較高進(jìn)口量，1-6月份累計(jì)進(jìn)口達(dá)到598萬噸，同比增加28.6%;價格更是一路下跌，上半年平均價格為208美元/噸。6月下旬，CFR價格僅為160美元/噸左右。進(jìn)口量的增加還導(dǎo)致港口庫存大幅增加，100萬噸以上高位庫存目前已成為常態(tài)，這對國內(nèi)市場造成很大沖擊，增加了市場的利空氣氛。
　　五是下游消費(fèi)市場面臨挑戰(zhàn)。2019年我國又有多套煤/甲醇制烯烴裝置投產(chǎn)，使得我國煤/甲醇制烯烴產(chǎn)能到達(dá)1547萬噸，而且這些項(xiàng)目平均開工情況好于2018年，甲醇消耗增加明顯。在此帶動之下，我國2019年甲醇表觀消費(fèi)量保持增長，突破8000萬噸，同比增長9.8%。
然而今年以來，受疫情影響，甲醇下游消費(fèi)需求普遍低迷。傳統(tǒng)下游甲醛、醋酸等開工率嚴(yán)重不足，甲醇燃料消費(fèi)也急劇下降，油價的大幅下跌又給甲醇制烯烴的經(jīng)濟(jì)性帶來極大考驗(yàn)。下游需求不旺是近期甲醇市場低迷的重要原因。
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